[목차]
Ⅰ 서론
1. 연구의 배경 및 필요성
2. 연구목적
3. 연구범위
4. 연구방법
5. 서울시 자전거 이용환경
Ⅱ 자전거 이용과 성별 관련성
1. 국내 기존연구
1) 지역 및 도시개발계획에 대한 분석과 자전거 도로
2) 자전거 이용활성화방안에 대한 기존 연구
2. 성 형평한 자전거 이용환경 구축 국외사례
1) 호주 교통부
2) 영국 런던 시
3) 오스트리아 비엔나 시
3. 자전거이용과 성별 관련성
1) 접근성과 이동성
2) 자전거 이용시설의 안전성, 편리성, 쾌적성
3) 성역할과 자전거 이용 행태
4) 여성의 참여
Ⅲ 현장조사 및 자전거 이용자 조사
1. 현장조사
1) 자전거도로에 대한 현장조사 분석
2) 자전거 보관대 (주차장)에 대한 현장조사 분석
2. 자전거 이용자 조사
1) 조사개요
2) 조사대상자 현황
3) 자전거 이용행태
4) 접근성과 이동성
5) 자전거 이용시설의 안전성 편리성 쾌적성
6) 기타 서비스에 대한 필요정도
7) 정책 인지 여부
8) 여성친화적 자전거 이용 환경 구축
Ⅳ ‘생활권 자전거 친화타운 조성사업’ 에 대한 성별영향평가
1. 성별영향평가 지표의 설정
1) 평가지표 도출 과정
2) 계획입안 및 결과과정 평가지표
3) 노원권역 및 송파권역 자전거타운 조성사업 시공현장 평가지표
2. 성별영향평가 결과
1) 정책입안 및 결정과정에 대한 성별영향평가
2) 노원권역 및 송파권역 자전거친화타운 조성사업 시공현장에 대한 성별영향평가
Ⅴ 정책 제언 및 환류
1. 정책제언
1) 사업계획과정의 성인지적 기반 구축
2) 사업계획과정에 성 인지 관점 반영
3) 여성친화적 자전거이용환경 구축
2. 정책환류
